Siqilgan havo quritgichi - bu havo sizning asboblaringiz, klapanlar, asboblar va jarayonlarga etib borishidan oldin siqilgan havodan suv bug'ini olib tashlaydigan uskuna. Siz allaqachon havo kompressoriga egasiz va undan chiqadigan havo toza va quruq deb o'ylashingiz mumkin. Aslida, kompressoringiz qabul qiladigan havo namlik bilan to'la va siqilish bu muammoni yanada kuchaytiradi. Quritgich havo tozalash poyezdining-o‘rtasiga o‘tirib, namlik darajasini shu darajaga tushiradiki, bunda quyi oqimdagi uskunalar himoyalangan va siqilgan havoga bog‘liq jarayonlar ishlayveradi.
Aksariyat zavod jamoalari quritgich kerak bo'lmagan joyda suv paydo bo'lgandan keyin - qiyin yo'l bilan tushunadilar. Qishda muzlatilgan chiziqlar, korroziyaga uchragan quvurlar, zanglagan asbob ichki qismlari, oziq-ovqat partiyasidagi buzilish. Ularning har biri hech qachon olib tashlanmaydigan suv bug'ining alomatidir. Quritgich nima qilishini va nima uchun tizimingizga kerak bo'lishini tushunish bu nosozliklarni oldini olish uchun birinchi qadamdir.
Siqilgan havo quritgichi nima?
Asiqilgan havo quritgichisiqilgan havodan namlikni olib tashlash uchun mo'ljallangan uskunadir. Uning asosiy maqsadi suv bug'lari va suyuq suvning quyi oqimdagi uskunalar va jarayonlarga kiradigan miqdorini kamaytirishdir.
Atmosfera havosi havo kompressoriga kirganda, u ma'lum miqdorda suv bug'ini o'z ichiga oladi. Siqish jarayoni havo bosimini oshiradi va uning hajmini kamaytiradi, namlikni jamlaydi. Siqilgan havo soviganida, suv bug'lari suyuq suvga kondensatsiyalanishi mumkin.
To'g'ri ishlov berilmagan holda, bu suv havo quvurlari orqali o'tishi va pnevmatik asboblar, mashinalar va ishlab chiqarish jarayonlariga etib borishi mumkin.
Siqilgan havo quritgichi bu namlikni olib tashlaydi va foydalanish joyiga toza, quruqroq siqilgan havo etkazib berishga yordam beradi.
Nima uchun siqilgan havoda suv bor?
Atmosfera havosi tabiiy ravishda namlikni o'z ichiga oladi. Miqdori harorat va nisbiy namlikka bog'liq.
Havo siqilganda namlik konsentratsiyalanadi. Siqilgandan so'ng, issiq siqilgan havo oxir-oqibat sovib, suv bug'ining bir qismi kondensatsiyalanishiga olib keladi.
Masalan, siqilgan havo tizimida namlik quyidagi hollarda to'planishi mumkin:
- Havo kompressorlari
- Sovutish moslamalari
- Havo qabul qiluvchilar
- Havo quvurlari
- Filtrlar
- Pnevmatik uskunalar
Shuning uchun samarali siqilgan havo tozalash tizimi odatda sovutgich, filtrlar, drenajlar va havo quritgichining kombinatsiyasini o'z ichiga oladi.
Siqilgan havo quritgichi qanday ishlaydi?
Ish printsipi quritgich turiga bog'liq.
Sovutgichli havo quritgichi namlikni kondensatsiya qilish uchun siqilgan havoni sovutadi, qurituvchi havo quritgichi esa suv bug'ini olib tashlash uchun adsorbent materialdan foydalanadi. Membranli quritgichlar suv bug'ini siqilgan havodan ajratish uchun maxsus membranalardan foydalanadi.
Texnologiyadan qat'i nazar, maqsad bir:namlikni kamaytirish va dastur uchun kerakli bosimning shudring nuqtasiga erishish.
Nima uchun siqilgan havodagi namlik muammo?
Siqish suv hosil qilmaydi; u qabul qilingan havoda allaqachon bo'lgan namlikni ancha kichikroq hajmga to'playdi. Taxminan 7 bar kalibrli odatdagi ish bosimida havo dastlabki hajmining taxminan sakkizdan biriga- siqiladi, shuning uchun suv bug'ining bir xil massasi hozir sakkiz baravar to'plangan. Siqilgan havo kompressorni issiq qoldiradi, lekin u sizning quvurlaringizda sovib ketganda, uning suv bug'ini ushlab turish qobiliyati pasayadi va ortiqcha suyuqlik suvga kondensatsiyalanadi.
Bu kondensatsiya kichik yoki vaqti-vaqti bilan noqulaylik tug'dirmaydi. Oddiy kompressor tizimingizga qancha suv quyishini ko'rib chiqing. Issiq va nam kunda 75 ot kuchiga ega kompressor ishlab chiqarishi mumkinSakkiz soatlik smenada 23 gallon kondensat-. Nam sharoitda ishlaydigan{1}}kattaroq aylanuvchi vintli birlik bu ko'rsatkichdan ancha oshib ketishi mumkin Har 24 soatda 280 litr kondensat. Bu suvning hammasi qayergadir ketishi kerak va u qaerga joylashsa, zarar etkazadi.
Oqibatlari yaxshi hujjatlashtirilgan. TheCAGI siqilgan havo bilan ishlov berish bo'yicha qo'llanmaklassik nosozlik usullarini sanab o'tadi: suyuq suv quvurlar va rezervuarlardagi korroziyani tezlashtiradi, vilkalar klapanlari, armatura va asboblarni boshqarish liniyalarini buzadigan korroziya zarralari va suv yuvib, kerakli yog'larni olib tashlaydi pnevmatik komponentlarning ishlash muddatini qisqartiradi. Sovuq liniyalarda suv muzlaganda, u xuddi shunday blokirovkalarni hosil qiladi, bu esa mashinani ishlab chiqarishning o'rtasida- to'xtatib qo'yishi mumkin.
Uskunadan tashqari namlik siz ishlab chiqaradigan mahsulotlarga etib boradi. Pufakchalar paydo bo'ladigan qoplama, erta ishdan chiqadigan elektron plata, mikroblarni - o'stiruvchi oziq-ovqat mahsuloti jarayonga tegib turgan ho'l siqilgan havoga olib kelishi mumkin. Tartibga solinadigan sohalarda namlik etkazib beriladigan havoni texnologik sertifikat talab qiladigan sifat sinfidan tashqariga chiqarishi mumkin.
Asosiy qabul qilish:Namlik siqilgan havoda eng ko'p tarqalgan yagona ifloslantiruvchi hisoblanadi va u halokatli hisoblanadi. Siqilgan havo quritgichi asboblaringizga zarar yetkazishi, quvurlarni korroziyaga olib kelishi yoki mahsulotingizni ifloslanishidan oldin uni olib tashlaydigan uskunadir.
Siqilgan havo quritgichi aynan nima qiladi?
Quritgich pasayadibosimli shudring nuqtasisiqilgan havongizdan. Bosim shudring nuqtasi - bu ma'lum bir bosimdagi havodagi suv bug'ining suyuqlikka kondensatsiyalana boshlagan harorati. Bosimning shudring nuqtasi qanchalik past bo'lsa, havo quruqroq bo'ladi. Quritgich quyma suyuq suvni olib tashlamaydi -, ya'ni namlik ajratuvchi yoki quyi oqimdagi birlashtiruvchi filtr - suvni olib tashlaydi.bug ', bu keyinroq zichlashadigan qism bo'lib, qachon va qaerda siz uni eng kam xohlaysiz.
Bu farq muhim ahamiyatga ega. Sovutish moslamasi bir oz kondensatni olib tashlaydi va filtr tomchilarni ushlab turadi, lekin havo sovuqroq foydalanish nuqtasiga o'tganda-qayta kondensatsiyalanadigan ko'rinmas bug'ni to'xtata olmaydi. Faqat quritgich bu bug'ni boshqariladigan shudring nuqtasiga bostiradi.
Quritgichlar namlikni uchta asosiy usul bilan olib tashlaydi va qaysi biri mos kelishi sizning havo qanchalik quruq bo'lishi kerakligiga bog'liq.
Sovutgichli havo quritgichlari
Sovutgichli quritgich siqilgan havoni taxminan +3 darajagacha sovutadi, shunda suv bug'i suyuqlikka kondensatsiyalanadi, so'ngra ajratuvchi va drenaj kondensatni olib tashlaydi va u chiqib ketishidan oldin havo qayta isitiladi. Bu umumiy sanoat havosining ish kuchi bo'lib, u taxminan +3 daraja bosimning shudring nuqtasiga etadi, bu ISO suv 4-sinfiga to'g'ri keladi. Ko'pgina pnevmatik asboblar, tsilindrlar va muzlash xavfi bo'lmagan umumiy o'simlik havosi uchun sovutgichli quritgich iqtisodiy standart hisoblanadi.
Qurituvchi havo quritgichlari
Qurituvchi (adsorbsion) quritgich havoni quritish muhiti, masalan, faol alyuminiy oksidi yoki suv bug'ini uning yuzasiga adsorbsiya qiluvchi molekulyar elak orqali o'tkazadi. Muhit to'yinganligi sababli quritgich ikkita minoradan foydalanadi, ulardan biri - quriydi, ikkinchisi esa tozalash oqimi bilan qayta tiklanadi. Qurituvchi quritgichlar odatda ancha past shudring nuqtalariga etadi-20 dan -70 darajagacha, ISO 3 dan 1 gacha boʻlgan suv sinflarini qamrab oladi. Bu havo muzlash haroratiga taʼsir qilishi mumkin boʻlgan yoki nozik jarayon uchun-oʻta quruq qolishi kerak boʻlgan tanlovdir.
Membranli havo quritgichlari
Membranali quritgich siqilgan havoni ichi bo'sh tolalar to'plami orqali o'tkazadi, bu esa suv bug'ining kichik tozalash oqimi bilan olib ketilishi uchun membrana devori orqali o'tishiga imkon beradi. U ixcham, minimal harakatlanuvchi qismlarga ega va shudring nuqtasini kamayishi yetarli boʻlgan-ilovalar-foydalanish uchun-koʻproq mos keladi.
Siqilgan havo quritgichni taqqoslash
Siqilgan havo quritgichlarining har xil turlarini tanlash sizning ilovangizning o'ziga xos talablarini ko'rib chiqishni talab qiladi.
| Quritgich turi | Ishlash printsipi | Oddiy shudring nuqtasi | Energiyadan foydalanish | Oddiy ilovalar |
| Sovutgichli quritgich | Sovutish va kondensatsiya | Oʻrtacha | Past - o'rtacha | Umumiy sanoat ilovalari |
| Qurituvchi quritgich | Adsorbsiya | Past | O'rtacha - Yuqori | Muhim ilovalar |
| Membran quritgich | Membranani ajratish | Past - o'rtacha | Past | Ilovalar-foydalanish nuqtasi- |
Yagona yo'qeng yaxshi siqilgan havo quritgichihar bir dastur uchun. To'g'ri tanlov talab qilinadigan havo sifati, ish muhiti va egalik qilishning umumiy qiymatiga bog'liq.
Bosim shudring nuqtasi nima va bu nima uchun muhim?
Bosim shudring nuqtasi (PDP)siqilgan havo quritgichni tanlashda eng muhim texnik xususiyatlardan biridir.
Bu siqilgan havodagi suv bug'ining tizimning ish bosimida suyuq suvga kondensatsiyalana boshlagan haroratiga ishora qiladi.
Bosimning shudring nuqtasi qanchalik past bo'lsa, siqilgan havo shunchalik quruq bo'ladi.
Misol uchun, umumiy sanoat ilovalari faqat o'rtacha namlikni olib tashlashni talab qilishi mumkin, farmatsevtika, elektronika yoki muhim asbobsozlik ilovalari esa ancha past shudring nuqtasini talab qilishi mumkin.
Havo quritgichni tanlayotganda, iloji boricha past shudring nuqtasi bo'lgan quritgichni tanlashdan ko'ra, maxsus dastur uchun talab qilinadigan bosimning shudring nuqtasini aniqlashingiz kerak.
Siqilgan havo quritgichidan foydalanmasangiz nima bo'ladi?
Har bir siqilgan havo qo'llanilishi bir xil darajada quritishni talab qilmaydi. Biroq, ishlov berilmagan namlikning siqilgan havo tizimi orqali harakatlanishi muhim muammolarni keltirib chiqarishi mumkin.
Havo yo'llarida suv
Quvurlar va saqlash tanklarida quyuqlashgan suv to'planishi mumkin, ayniqsa siqilgan havo siqilgandan keyin soviganida.
Zang va korroziya
Namlik quvurlar, tanklar, klapanlar va pnevmatik uskunalar ichida korroziyaga olib kelishi mumkin.
Pnevmatik uskunaning ishdan chiqishi
Suv pnevmatik klapanlar, silindrlar, asboblar va aktuatorlarga ta'sir qilishi mumkin, bu esa ishonchsiz ishlashga olib keladi.
Mahsulot sifati past
Namlik bo'yashda nuqsonlar, nozik jarayonlarda ifloslanish va boshqa ishlab chiqarish muammolariga olib kelishi mumkin.
Texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarining oshishi
Tez-tez ta'mirlash, filtrni almashtirish, komponentlarni almashtirish va tizimni tozalash operatsion xarajatlarni oshirishi mumkin.
Uskunaning ishlash muddatini qisqartirish
Uzoq{0}}namlikka uzoq vaqt ta'sir qilish siqilgan havo uskunalari va quyi oqimdagi mashinalarning xizmat muddatini qisqartirishi mumkin.
Quritgichni havongiz{0}}sifat talabiga moslashtirish
Amaliy savol "qaysi quritgich yaxshiroq" emas, balki "mening havom qanchalik quruq bo'lishi kerak?" Bu sizning jarayoningiz talab qiladigan suv sinfi bilan belgilanadi. TheISO 8573-1 suv sinfi jadvalistandart mos yozuvlar bo'lib, u har bir sinfni maksimal bosimning shudring nuqtasi sifatida ifodalaydi:
| ISO suv klassi | Maksimal bosimning shudring nuqtasi |
| 1-sinf | -70 darajadan kamroq yoki unga teng |
| 2-sinf | -40 darajadan kam yoki unga teng |
| 3-sinf | -20 darajadan kam yoki unga teng |
| 4-sinf | +3 darajadan kamroq yoki unga teng |
| 5-sinf | +7 darajadan kamroq yoki unga teng |
| 6-sinf | +10 darajadan kamroq yoki unga teng |
Sizga kerak bo'lgan sinf sizning eng nozik ilovangiz tomonidan o'rnatiladi. Bo'yoq kabinasi, farmatsevtika liniyasi yoki nozik elektronika juda quruq havoga muhtoj, odatda 2-sinf yoki -40 darajadan yaxshiroq. Umumiy pnevmatik asboblar va zavod havosi odatda 4-sinfda yaxshi bo'ladi, muzlatgichli quritgich qulay tarzda mos keladi. Shuning uchun hamCAGI siqilgan havo tozaligi bo'yicha qo'llanmaSovutgichli quritgich odatda 4 yoki 5-sinfga etadi, quyi sinflar esa qurituvchi quritgichni talab qiladi.
Quyidagi jadval uchta keng tarqalgan quritgich turlarining odatiy ilovalarga qanday mos kelishini umumlashtiradi:
| Quritgich turi | Oddiy bosim shudring nuqtasi | ISO suv klassi | Eng yaxshi moslashtirilgan |
| Muzlatgichda | Taxminan +3 daraja | 4–6 sinf | Umumiy o'simlik havosi, pnevmatik asboblar, muzlash xavfi yo'q |
| Qurituvchi | -20 dan -70 darajagacha | 1–3 sinf | Muzlatish{0}}chiziqlari, farmatsevtika, elektronika, ultra-quruq |
| Membran | O'rtacha bostirish | Foydalanish-nuqtasi- | Yilni, kam texnik xizmat-, mahalliy quritish |
Sovutgichli quritgichni tanlash
Sovutgichli quritgichlar sanoat ehtiyojlarining koʻp qismini qoplagani uchun tanlov energiya samaradorligi va shudring nuqtasini barqaror nazorat qilish-bilan bogʻliq. Quduq{2}}qurilgan qurilma yuk o'zgarishi bo'ylab doimiy bosimdagi shudring nuqtasini ta'minlashi va issiqlik almashtirgichdagi muz blokirovkalariga qarshi turishi kerak.Sollant sovutgichli havo quritgichidiapazon, masalan, 2–7 daraja bosimdagi shudring nuqtasini ushlab turadi, uch{2}}in-bir issiqlik almashinuvi tizimi havoni oldindan sovutadi, energiyani tiklaydi va kondensatni bir oqimda ajratib turadi, bu esa bosimning pasayishini va foydalanish xarajatlarini kamaytiradi. Quritgichlarni kun bo'yi ishlaydigan zavod uchun bu energiya farqi haqiqiy va doimiy tejamkorlikdir.
Qurituvchi quritgichni tanlash
Jarayoningiz -40 daraja yoki -70 daraja shudring nuqtasini talab qilganda, qurituvchi quritgich javob beradi. Asosiy operatsion xarajat quritgichni qayta tiklash uchun ishlatiladigan havoni tozalashdir, shuning uchun regeneratsiya samaradorligi ham energiya sarfini, ham uzoq muddatli -xarajatlarni keltirib chiqaradi. QarabSollantning issiqliksiz egizak-minorali qurituvchi quritgichlariumumiy konfiguratsiyani ko'rsatadi: ikkita minora quritish va regeneratsiyani almashtiradi, shuning uchun ta'minot hech qachon pasaymaydi.
Butun tizimni samarali saqlashning umumiy usuli
Ko'pgina jamoalar sog'inadigan samaradorlik tushunchalaridan biri shundaki, siz butun zavodni -40 darajaga tushirishingiz shart emas. Har bir kubometrni juda past shudring nuqtasiga quritish, tizimning faqat filialiga kerak bo'lganda, isrofgarchilikdir. TheParker siqilgan havo quritish uchun qo'llanma−40 darajadan (−40 daraja) past bo'lgan shudring nuqtalariga siqilgan havo ta'minotini quritish isrofgarchilik ekanligi aniq. Eng yaxshi yondashuv - davolashni eng talabchan dastur talablariga muvofiq o'lchash va faqat sezgir filialni ekstremal darajada davolash, agar kerak bo'lsa.
Tegishli va tobora ommalashib borayotgan namuna - bu birlashtirilgan havo tozalash poyezdi-: yuqorida ko‘p miqdorda suvsizlanishni amalga oshiradigan sovutgichli quritgich, undan keyin quyi oqimda chuqur quritish uchun qurituvchi quritgich. Sovutgichli bosqich avval namlikning katta qismini tortib oladi, bu qurituvchi to'shakdagi namlik yukini keskin kamaytiradi, adsorbentning ishlash muddatini uzaytiradi va to'yingan havoda faqat qurituvchi quritgichni ishlatish bilan solishtirganda tozalash-havo energiyasini kamaytiradi. Bu Sollant kabi tizim provayderi qo'llagan mantiqdirto'liq davolash poezdini loyihalashtiradihar bir bosqichda namlik yuki va kerakli shudring nuqtasiga mos keladigan bitta quti - sotishdan ko'ra.
Kengroq nuqta shundaki, quritgich izolyatsiya qilingan xarid emas. U sovitkich bilan birga ishlaydi,aniq filtrlar, va drenajlarni ataylab havo-tozalash strategiyasining bir qismi sifatida. Agar siz joriy qurilmangiz to'g'ri o'lchamga ega ekanligiga ishonchingiz komil bo'lmasa, kompressorning o'zi etarli deb o'ylamasdan, besleme liniyalari aslida qaysi sifat sinfini etkazib berishini tekshirishga arziydi.
Sizga nima kerakligini qanday hal qilish mumkin?
Agar siz quritgichni birinchi marta baholayotgan bo'lsangiz, qisqa nazorat ro'yxati bilan ishlang:
Shudring nuqtasiga-talabingizni toping.Quvurlaringizdagi eng sovuq nuqtani va namlikka{0}}en sezgir ilovani aniqlang. Havo ko'radigan eng past harorat va jarayoningiz talab qiladigan ISO sinfi maqsadingizni belgilang.
Turni sinfga moslang.Umumiy o'simlik havosi odatda sovutgichli quritgichga tushadi (4-sinf). Muzlatish{2}}ochiq yoki o'ta quruq jarayonlar uchun qurituvchi quritgich kerak (1–3-sinflar).
Haqiqiy sharoitlar uchun o'lcham.Quritgichlar oqim, bosim va kirish harorati uchun baholanadi. Yuqori kirish harorati yoki spetsifikatsiyadan yuqoriroq oqim qurilmani bosib ketishi va shudring nuqtasining siljishiga olib kelishi mumkin. Haqiqiy operatsion konvertingizga nisbatan reytingni tasdiqlang.
Stiker narxiga emas, umr bo'yi narxga qarang.Past{0}}bosim-bosimli sovutgichli quritgich yoki past-tozalanadigan qurituvchi quritgich, hatto dastlabki narx yuqoriroq bo'lsa ham, xizmat muddatini qisqartiradi.
Professional maslahat:Shudring nuqtasini quritgichning chiqishi va eng uzoq foydalanish nuqtasida tasdiqlang, faqat chiqish joyida emas. Agar shoxchada yoki tashqarida havo shudring nuqtasi ostida sovib ketsa, kondensatsiya hali ham oqimdan ancha pastda paydo bo'lishi mumkin.
TSS
Savol: Siqilgan havo quritgichi nima qiladi?
Javob: Siqilgan havo quritgichi kondensatsiya, korroziya, uskunaning shikastlanishi va mahsulot sifati bilan bog‘liq muammolar-oldini olish uchun siqilgan havodan namlikni olib tashlaydi.
Savol: Siqilgan havo quritgichi kerakmi?
Javob: Bu dasturga bog'liq. Biroq, quritgich namlik uskunaga zarar etkazishi yoki ishlab chiqarish sifatiga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan ko'plab sanoat siqilgan havo tizimlari uchun juda foydali.
Savol: Men havo quritgichidan foydalanmasam nima bo'ladi?
Javob: Siqilgan havo liniyalari va uskunalarida namlik to'planib, korroziyaga, pnevmatik uskunada muammolarga, mahsulot nuqsonlariga va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarining oshishiga olib kelishi mumkin.
Savol: Qaysi turdagi siqilgan havo quritgichi yaxshiroq?
Javob: Eng yaxshi universal variant yo'q. Sovutgichli quritgichlar odatda umumiy sanoat ilovalari uchun ishlatiladi, qurituvchi quritgichlar ko'pincha juda past bosimli shudring nuqtasi kerak bo'lganda tanlanadi. Membran va boshqa quritish texnologiyalari maxsus ilovalar uchun mos bo'lishi mumkin.
Savol: Siqilgan havo quritgichiga qanchalik tez-tez xizmat ko'rsatish kerak?
Javob: Tavsiya etilgan xizmat ko'rsatish oralig'i quritgich turiga, ish sharoitlariga, havo sifatiga va ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlariga bog'liq. Muntazam tekshiruvlar va profilaktika ishlari tavsiya etiladi.
Savol: Sovutgich va qurituvchi quritgich o'rtasidagi farq nima?
Javob: Sovutgichli quritgich namlikni asosan sovutish va kondensatsiya orqali olib tashlaydi, qurituvchi quritgich esa suv bug'ini olib tashlash uchun adsorbsiyadan foydalanadi. Qurituvchi quritgichlar odatda ancha past bosimli shudring nuqtasiga erishishlari mumkin.
Savol: Havo quritgichining to'g'ri hajmini qanday hisoblash mumkin?
Javob: Quritgichning o'lchamlari siqilgan havo oqimi, ish bosimi, kirish harorati, atrof-muhit sharoitlari va kerakli bosimning shudring nuqtasini hisobga olishi kerak. Har doim ishlab chiqaruvchining o'lchami bo'yicha ko'rsatmalaridan va tuzatish omillaridan foydalaning.
Xulosa
Siqilgan havo quritgichi bosimning shudring nuqtasini pasaytirish orqali siqilgan havodan suv bug'ini olib tashlaydi va u mavjud, chunki sizning kompressoringiz tortadigan namlik kondensatsiyalangandan keyin halokatli ifloslantiruvchi moddalarga aylanadi. Sovutgichli quritgichlar umumiy o'simlik havosini taxminan +3 darajagacha (ISO klassi 4), qurituvchi quritgichlar muzlash va sezgir jarayonlar uchun −20 darajadan −70 darajagacha (sinf 1-3) ga yetadi, membrana quritgichlar esa ixcham -foydalanish shartlariga javob beradi. To'g'ri tanlash sizning eng talabchan dasturingiz talab qiladigan shudring nuqtasini bilishdan boshlanadi, so'ngra uskunaning ishlash muddati davomida unga mos keladigan tur va o'lchamni tanlashdan boshlanadi.
Variantlarni solishtirayotgan bo‘lsangiz va chuqurroq ko‘rib chiqmoqchi bo‘lsangiz, zavodingiz uchun uskunani belgilashdan oldin qurituvchi va sovutgichli quritgichlar shudring nuqtasi, tozalash yo‘qotilishi va narxini qanday o‘zgartirishini ko‘rib chiqing - va oqim, bosim va shudring nuqtalari-bo‘yicha talablaringizni to‘liq tozalash poyezdini xaritaga tushira oladigan tizim yetkazib beruvchisi bilan muhokama qiling.
⚠️ Ogohlantirish:Quruq havoga muhtoj bo'lgan zavodni quritgichsiz tozalash poezdida ishlatish asboblaringiz, quvurlaringiz va mahsulotlaringizni korroziya, muzlash va ifloslanish xavfi ostida qoldiradi -, ayniqsa yoz nam yoki sovuq iqlimda. Agar havo yo'llaringizdan suv oqayotganini ko'rsangiz, uni oddiy holat emas, balki signal sifatida qabul qiling.